从年初到目前的运行情况来看，前半年建筑钢材价格基本处于历史低位，市价有反弹的意愿存在，加之目前市场库存偏低，以及新一届政府的稳增长微刺激政策影响，均对当前钢价的支撑作用开始显现，国内12Cr1MoVG钢管市场心态也逐渐趋于明朗，短期国内钢价有望延续小幅上涨状态，但考虑到当前市场淡季的需求抑制，预计上涨的幅度和力度都有限。来自一线市场的信息显示，受高温、多雨等天气影响，工地工程进度缓慢，整体市场偏淡。从工地配送商情况来看，今年的根本问题在于资金紧张，造成工地开工不足或者施工进度缓慢，甚至有部分工地中途被迫停工。据了解，市政项目今年的回款条件比前几年明显转差；尽管房地产开发商普遍有尽快开工预售、回笼资金的想法，但只有大开发商才可以付诸实践，部分小开发商受制于资金问题，只能预售一部分新开工一部分，开工拖延的情况比较普遍。另外，当前贸易商库存都处于偏低水平，多数犹豫观望，并没有加大补库力度。其原因在于，一旦补库就要占用资金，目前12Cr1MoVG钢管资金成本接近40元/吨，高的甚至达到50元/吨、60元/吨，且贷款渠道并不畅通，钢价能不能上涨以及上涨之后能不能顺利出货都不确定。
在现货市场成交氛围整体低迷的拖累下，涂塑管延续弱势运行的态势。其中，建筑钢材价格的试探性反弹无力，板材类产品持续趋弱。6月份的部分经济数据表现较为温和，对于政策操作的预期预留了空间，但仍无明显的刺激拉动。而国际市场的动荡局面却有所加剧，葡萄牙金融市场的重挫使得欧债危机的阴影再现，或将拖累重挫后缓慢复苏的资本市场和现货市场。因此，预计后期钢材后市仍将处于低位调整期。今年以来，面对错综复杂的国内外形势，党中央、国务院牢牢把握发展主动权，科学统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生，坚持向改革创新要动力，向结构调整要助力，着力发挥市场作用，更加注重定向调控，经济运行总体平稳，12Cr1MoVG钢管结构调整稳中有进，转型升级势头良好。