最近一段时间，12Cr1MoVG钢管价格下降的幅度明显大于原燃料价格下降幅度，尤其是铁矿石价格还略有上涨，也因此，钢厂亏损的幅度在持续扩大。一方面，倒逼钢厂开始减产，而减产将导致原燃材料需求减少，从而进一步打压原燃料价格，而一旦原燃料价格下跌，进而影响钢价下行；另一方面，钢坯亏损350元/吨，也引发期货市场做空螺纹的新力量出现，导致螺纹期货破位下行，也进一步打压现货市场信心；再有，亏损幅度加大倒逼钢厂加速出货，以维持一定的现金流。
在5月初，铁矿石港口库存量快速下滑，市场预期铁矿石进入高价区间，其进口到港量下降，另一方面高炉开工率依旧保持上扬姿态。供缩需增，矿价坚挺意料之中。受到钢价快速下跌的压制，国内钢价整体下沉成本线，并且越沉越深，同时终端用钢需求不旺难解成品钢库存压力，未来的操作空间进一步缩窄，几乎只有通过降产来暂施缓兵之计。进口矿方面，港口库存水平继续下移，对进口矿价格的走低形成一定的抑制作用。由于需求减弱，12Cr1MoVG钢管需方依旧观望为主，预计 今弱稳运行。国产矿方面，周末山东大矿出厂价普遍下调15元/吨，重挫市场信心，但各地中小矿选企业细数关停，资源紧张，预计短期内市价下滑可能性不大。在三重倒逼叠加影响下，市场还有下行空间，但不排除在供给持续缩量的情况下引发价格企稳甚至反弹。淡季效应增强，终端需求萎缩，供需矛盾凸显，部分地区社会库存已开始回升，加大市场销售压力；各地钢价屡创新低，但中间商接盘意愿不强，后市 预期保持悲观；但高成本压力下，钢厂压产、检修操作有所增多，对商家心态有稳定作用，考虑月初资金压力降低。市场方面，上周期货继续弱势整理，加之各地钢厂资源仍在陆续到货，实际需求无起色，供需矛盾进一步加剧，北方燕钢资源招标竞价仅在2100元 /吨出头即可成交，多因素作用贸易商悲观情绪跌至低谷，华东部分国企纷纷低价甩货，低价资源陆续涌现，周末市场持续冷清，预计今日价格继续下行。其实原料行情本身几乎同步于坯料或者成品材料价格，然而由于钢厂目前实行紧库操作，原料价格转换为成本需要7天至15天的周期，这使得在顺势行情期间，原料价格会先于成品材料而变动，12Cr1MoVG钢管可以看做成本指导市价。